@dr2okevin
Der abgebildete Radweg ist teils erheblich schmaler als die vorgeschriebene Mindestbreite für eine gemeinsame Nutzung mit Fußgängern, zumal innerorts. Ob die aufgestellten Schilder hier überhaupt zulässig sind ist fraglich.

Die erlaubten 30km/h dürfte er mit dem Rennrad locker erreichen, er stellt hier also keine Behinderung dar.

Ich hoffe die Fotos wurden nicht vom Fahrer aufgenommen? 🤔

@Carsten_hb nur ein Teilstück ist 30, der rest 50. Er hat mich behindert. Ich finde den Radweg breit genug, bin ihn schon oft selbst mit dem Fahrrad gefahren. Davon ab darf ich mich auch nicht einfach über Verkehrsregelungen hinwegsetzen egal ob ich die für rechtswidrig halte oder nicht.

Fotos kann das Auto bei bedarf selber machen.

@dr2okevin
Es gibt Vorgaben zur Mindestbreite, die hier nicht erfüllt sind.
Rein rechtlich betrachtet hätte er dort wohl trotzdem fahren müssen. Dann allerdings deutlich langsamer, weshalb ich die Nutzung der Fahrbahn nachvollziehbar finde.

@Carsten_hb ich habe mal mit Google Maps gemessen. Der Bürgersteig ist inklusive Bäume 4m breit, der Radweg darauf ist genau 1,50m breit, einzige Ausnahme die Brücke, dort insgesamt nur 1,30m und zudem Kombinierter Fuß und Radweg und Mofas frei. Brücke müsste aus den 60ern sein.

@dr2okevin
Gut, dass ich den Weg kenne.
Der Radweg ist benutzungspflichtig. Das ist richtig. Mit dem Tourenrad fahre ich dort immer schön langsam. Er ist grundsätzlich zu schmal. Unsichere Fahrer fahren verbotenerweise auf der anderen Seite. Ich fahre auch Rennrad. Mit diesem ist das Fahren dort eine Zumutung. Ich gehe davon aus, dass es sich hier um einen Fahrer mit Lizenz des Bundes Deutscher Radfahrer handelt. Damit darf man regulär im Training die Straße befahren.
@Carsten_hb

@Hammut @Carsten_hb Die andere Seite hat doch die selbe Breite.

Und wenn man für einen Sport trainiert darf man das neuerdings auf öffentlicher Straße unter Missachtung der Regeln?
Mit dem Auto darf ich doch auch keine Rennen auf der Straße trainieren.

Follow

@dr2okevin
Das darf man nicht neuerdings, sondern schon seit Jahrzehnten. Die Regelung ist sinnvoll
1. Weil die meisten Radwege leider nicht für Geschwindigkeiten von 25 km/h und darüber mit Rennreifen geeignet sind. Leider ist das vorhandene Radwegenetz weit schlechter (gefährlich schlecht) als die Straßen.
2. Es soll den Sportlern ein Training ermöglicht werden. Auch bei Vereinsfahrten in Gruppen.
3. Langsame Verkehrsteilnehmer auf dem Radweg sollen geschützt werden.

@Carsten_hb

@Hammut @Carsten_hb Hast du dazu eine Quelle? Ich kann dazu nichts finden, und wurde mir auch nicht in der Fahrschule beigebracht.
Und ich kann es mir auch nicht so recht vorstellen, ich darf doch auch nicht mit dem Auto für Rennen auf der Straße Trainieren. Nicht einmal inline skates sind erlaubt. Allgemein ist eine Straße nicht für Sport gedacht, sondern um von A nach B zu kommen.

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