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Klimavergleich: Wann die Brennstoffzelle das Batterieauto schlägt - SPIEGEL ONLINE - Mobilität

Elektroauto überholt ab knapp 160.000 Kilometern den Diesel

m.spiegel.de/auto/aktuell/bren

@andreas das ist schon eher eine komische Studie. Den Fall das der Wasserstoff, bzw. der Strom für die Akkus, vollständig aus regenerativen Energiequelle kommt, wurde gar nicht betrachtet und natürlich machen nur damit Elektroautos überhaupt langfristige Sinn.

@favstarmafia
Es entstehen nicht nur im Energie, sondern auch im Produktionssektor co2. Und auch dort nicht nur durch den Verbrauch von Energie.

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